～東京メトロデジタル無線導入について4-3～

　デジタル運用が開始されている東京メトロ千代田線ですが、北綾瀬支線・研修センター（05系）でもデジタル化されていました。

アナログ時代

　ごく一般的な八幡電気産業のIR(誘導無線)です。

デジタル化後

　JRには乗り入れないため、受話器にボタン類はありません。

　真ん中「メトロ強制切替」と右「緊急」は白ボタン化してます。

　新木場にある総合研修訓練センター用に新たにチャンネルが割り当てられてます。

　16000系等は運転台上部に設置されているスピーカーは、訓練中に客室でも聞こえるように、05系では取り付け場所が変更されたと思われます。

　TISは変化ありません。

参考

• 東京地下鉄(株)「平成28年度(第13期)事業計画」(pdf)
  　http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h28_1.pdf
• 東京地下鉄(株)「平成29年度(第14期)事業計画」(pdf)
  　http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h29_1.pdf
• 東京地下鉄(株)「平成30年度(第15期)事業計画」(pdf)
  　http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/scheme/pdf/plan_h30_1.pdf
• 鉄道と電気技術　2014年7月号
  　講座「デジタル列車無線(7)～公民鉄道デジタル方式列車無線(その2)」

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