E531系公式試運転(新車回送)：特集11：かまてつのページ

特集11

Special Report No.11

2019年04月01日改編
※本特集は2005年に記事化したものを、2019年ホームページリニューアルにあわせてデザイン変更してます。そのため、画像のサイズ・文章力などが当時のままとなっています。

はじめに

　E531系は老朽化の進む常磐線･水戸線の415系の置き換え、友部以南のオール４ドア化による輸送改善などを目的として2005年夏に営業投入が予定されている一般型電車。車体の構造はE231系を踏襲し、DC1.5kV/AC25kV・50Hz両電源に対応させさらに、JR東日本の一般電車初の130km/h運転も予定されているなど、将来が楽しみな車両。

編成表

基本編成　4M6T

←いわき		＞					＞		→上野
クハE531 -1	サハE531 -1	モハE531 -2001	モハE530 -2001	サハE530 -2001	サハE531 -2001	サハE531 -2002	モハE531 -1001	モハE530 -1	クハE530 -1
		CI･特高	CI・SIV	CP			CI･特高	SIV	CP

増結編成　2M3T

←いわき		＞		→上野
クハE531 -1001	サハE531 -2	モハE531 -1	モハE530 -1001	クハE530 -1
		CI･特高	CI・SIV	CP

凡例　CI：主変換装置　特高：特高圧関連機器　CP：電動空気圧縮機
■：セミクロスシート　□：ロングシート

形式写真

	1号車クハE530-1 基本編成の上野方先頭車でシート配置はセミクロス。空気圧縮機を装備し、大型便所と車椅子スペースがある。
	2号車モハE530-1 パンタ無し中間車でシート配置はセミクロス。モハE531-1001とユニットを組む。
	3号車モハE531-1001 パンタ有り中間車でシート配置はロング。モハE530-1とユニットを組む。
	4号車(弱冷房車) サハE531-2002 中間付随車でシート配置はロング。
	5号車サハE531-2001 中間付随車でシート配置はロング。
	6号車サハE530-2001 中間付随車でシート配置はロング。空気圧縮機を装備。
	7号車モハE530-2001 パンタ無し中間車でシート配置はロング。モハE531-2001とユニットを組む。
	8号車モハE531-2001 パンタ有り中間車でシート配置はロング。モハE530-2001とユニットを組む。
	9号車サハE531‐1 中間付随車でシート配置はセミクロス。
	10号車クハE530-1 基本編成のいわき方先頭車でシート配置はセミクロス。大型便所と車椅子スペースがある。
	11(1)号車クハE530-2001 増結編成の上野方先頭車でシート配置はロング。空気圧縮機を装備し、大型便所と車椅子スペースがある。
	12(2)号車モハE530-1001 パンタ無し中間車でシート配置はロング。モハE531-1とユニットを組む。
	13(3)号車モハE531-1 パンタ有り中間車でシート配置はセミクロス。モハE530-1001とユニットを組む。
	14(4)号車サハE531‐2 中間付随車でシート配置はセミクロス。
	15(5)号車クハE530-1001 増結編成のいわき方先頭車でシート配置はセミクロス。便所は無し。

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	1号車クハE530-1 基本編成の上野方先頭車でシート配置はセミクロス。空気圧縮機を装備し、大型便所と車椅子スペースがある。
	2号車モハE530-1 パンタ無し中間車でシート配置はセミクロス。モハE531-1001とユニットを組む。
	3号車モハE531-1001 パンタ有り中間車でシート配置はロング。モハE530-1とユニットを組む。
	4号車(弱冷房車) サハE531-2002 中間付随車でシート配置はロング。
	5号車サハE531-2001 中間付随車でシート配置はロング。
	6号車サハE530-2001 中間付随車でシート配置はロング。空気圧縮機を装備。
	7号車モハE530-2001 パンタ無し中間車でシート配置はロング。モハE531-2001とユニットを組む。
	8号車モハE531-2001 パンタ有り中間車でシート配置はロング。モハE530-2001とユニットを組む。
	9号車サハE531‐1 中間付随車でシート配置はセミクロス。
	10号車クハE530-1 基本編成のいわき方先頭車でシート配置はセミクロス。大型便所と車椅子スペースがある。
	11(1)号車クハE530-2001 増結編成の上野方先頭車でシート配置はロング。空気圧縮機を装備し、大型便所と車椅子スペースがある。
	12(2)号車モハE530-1001 パンタ無し中間車でシート配置はロング。モハE531-1とユニットを組む。
	13(3)号車モハE531-1 パンタ有り中間車でシート配置はセミクロス。モハE530-1001とユニットを組む。
	14(4)号車サハE531‐2 中間付随車でシート配置はセミクロス。
	15(5)号車クハE530-1001 増結編成のいわき方先頭車でシート配置はセミクロス。便所は無し。