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東急電鉄/Tokyu
3000系
3000 series

新丸子にて

前照灯LED車。本編成のみワイパー直線状となっている。多摩川にて
 東急目蒲線(現:目黒線)と営団(現:東京メトロ)南北線・ 都営三田線の直通運転を目的にデビュー。 1999年のデビュー当初は8両編成として東横線を走っていたが、2000年1月に一旦運用離脱後、8月6日の目蒲線分割・目黒線誕生に併せて目黒線専用として運用復帰した。 東急で初めてのビートレス車体、従来切り妻だった全面がFRPによる丸いデザインに、 ドア上部に車内表示器・ドアチャイムの設置など従来車と大きく変わった。

諸元表

編成 3M3T 6連
4M4T 8連
主要制御装置 VVVFインバータ制御(1C2M/日立・東芝製IGBT)
主電動機出力 190kW
最高速度 120km/h
運用線区 東急目黒線(日吉~目黒)
東京メトロ南北線(目黒~赤羽岩淵)
埼玉高速鉄道(赤羽岩淵~浦和美園)
都営三田線(目黒~西高島平)
東急東横線(渋谷~桜木町)
製造初年 1999年(平成11年)
所属区 元住吉検車区

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