世田谷線のバリアフリー化と老朽化した旧型車の置き換えを目的に2009年に導入。京王井の頭線同様に車体の色が編成ごとに異なり、10編成10色となっている。

諸元表

編成	連接2連
主要制御装置	VVVFインバーター制御(1C4M2群/三菱IGBT)
主電動機出力	60kW
最高速度	40km/h
運用線区	東急世田谷線
製造初年	1999年(平成11年)
所属区	上町検車区