地下鉄半蔵門線・東急田園都市線との直通運転を目的に導入されたが田園都市線での激しい混雑のため一部を除き後継の50050系に置き換えられ東上線へ転属となった。
編成 | 2M2T4連、3M3T6連、5M5T10連 |
主要制御装置 | VVVF制御(1C4M・1C4M2群/日立IGBT) |
主電動機出力 | 190kw |
最高速度 | 110km/h |
運用線区 | ■東武東上線(池袋~小川町) ■東武伊勢崎線・日光線 ●東京メトロ半蔵門線 ■東急田園都市線 |
製造初年 | 1996年(平成8年) |
所属区 | 森林公園検修区 南栗橋車両管区 |