諸元表
| 編成 | 6連全電動車(200系) 3M3T6連(250系) |
| 主要制御装置 | 抵抗制御(200系) VVVF制御(1C4M/日立・東芝IGBT、250系) |
| 主電動機出力 | 75kw(200系) 190kW(250系) |
| 最高速度 | 110km/h |
| 運用線区 | 特急りょうもう 東武伊勢崎線線、桐生線、佐野線 （浅草～伊勢崎、赤城、葛生） |
| 製造初年度 | 1991年度(平成3年度) 1998年(平成10年) |
| 所属区 | 南栗橋車両管理区館林出張所 |
| 編成 | 6連全電動車(200系) 3M3T6連(250系) |
| 主要制御装置 | 抵抗制御(200系) VVVF制御(1C4M/日立・東芝IGBT、250系) |
| 主電動機出力 | 75kw(200系) 190kW(250系) |
| 最高速度 | 110km/h |
| 運用線区 | 特急りょうもう 東武伊勢崎線線、桐生線、佐野線 （浅草～伊勢崎、赤城、葛生） |
| 製造初年度 | 1991年度(平成3年度) 1998年(平成10年) |
| 所属区 | 南栗橋車両管理区館林出張所 |