営団地下鉄(現東京メトロ)初めてのワンハンドル電車。半蔵門線部分開業当初は営団は車両を持っておらず、東急の車両を借りていたが、輸送需要激化で新造された。元8両編成だった編成は1994年に10両化が行われ、 6・7号車が05系に準じた車両となっている。現在全列車10両編成で、近年はリニューアル工事が進み、車内のLED・LCD案内表示器の設置や、ドア窓の大型化・空調室外機の交換などが進んでいる。

諸元表

編成	チョッパ車は6M4T 更新のVVVF車は5M5Tの10連
主要制御装置	チョッパ制御 更新車はVVVF制御(三菱IGBT)
主電動機出力	チョッパ車：160kW 更新車：165kw
最高速度	120km/h
運用線区	●東京メトロ半蔵門線 (渋谷～押上) ■東急田園都市線(渋谷～中央林間) ■東武伊勢崎・日光線(スカイツリーライン押上～久喜・南栗橋)
製造初年	1980年(昭和55年)
所属区	鷺沼検車区