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東京メトロ/Tokyo Metro
13000系
13000 series

(東武)草加にて
 03系の置き換えようとして、2017年3月にデビューした。従来日比谷線は18m3ドア8両を基本としていたが、本形式は20m4ドア7両となり、今後のホームドア設置に対応させるようにしている。東武鉄道70000系と仕様が共通となっている。
 13000系は03系と比べ、約25%節電をする他、ATO対応(準備工事)、各車にフリースペースを設けていたり車内スピーカーもイベント用にステレオ対応など従来と大きく異なる。

諸元表

編成 全電動車の7連(実質3.5M3.5T)
主要制御装置 VVVF制御
 (1C1M4群、1C1M6群/三菱Si-IGBT・SiC-MOSFET)
主電動機出力 205kW
最高速度
110km/h
運用線区
東京メトロ日比谷線(中目黒~北千住)
東武伊勢崎線・日光線(スカイツリーライン)
  (北千住~東武動物光線、南栗橋)
製造初年 2016年(平成28年)
所属区
千住検車区

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