1994年にデビューした600形は、快特から普通まで幅広く運用されており、また都営浅草線、京成線方面へも直通運転を行う。デビュー当初全座席クロスシートであったが、2004年頃より混雑緩和などを目的に車端部を除きロングシートへ改造されている。 また近年の更新工事では、車内照明のＬＥＤ化、車内案内表示器(LCD)の設置などが行われた。606編成は2005年より車体を青くした「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」として運行している。

諸元表

編成	6M2T 8連 4M4T 8連 2M2T 4連
主要制御装置	VVVFインバータ制御(1C4M・1C8M/東洋・三菱製GTO)
主電動機出力	120、180kW
最高速度	120km/h
運用線区	大師線を除く京急各線 都営浅草線、京成線、北総線
製造初年	1994年(平成6年)
所属区	京浜急行電鉄車両管理区 金沢検車区