諸元表
| 編成 | 2M4T6連、1M2T3連 |
| 主要制御装置 | VVVFインバーター制御(個別制御/日立・三菱製IGBT) |
| 主電動機出力 | 220kW |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急くろしお(新大阪～新宮) ※2012年3月ダイヤ改正まで「オーシャンアロー」として同区間を運転。 |
| 製造初年度 | 1996年(平成8年) |
| 所属区 | 吹田総合車両所日根野支所(近ヒネ) |
| 編成 | 2M4T6連、1M2T3連 |
| 主要制御装置 | VVVFインバーター制御(個別制御/日立・三菱製IGBT) |
| 主電動機出力 | 220kW |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急くろしお(新大阪～新宮) ※2012年3月ダイヤ改正まで「オーシャンアロー」として同区間を運転。 |
| 製造初年度 | 1996年(平成8年) |
| 所属区 | 吹田総合車両所日根野支所(近ヒネ) |