諸元表
| 編成 | 3M5T8連 2M4T6連 2M2T4連 1M1T2連 |
| 主要制御装置 | VVVFインバーター制御 (1C1M4群/東芝GTO、三菱・日立・東芝製IGBT) |
| 主電動機出力 | 220kW(1000番台、2000番台、5000番台、6000番台) 230kW(0番台、2500番台、5500番台) |
| 最高速度 | 1000・2000・5000番台は130km/h 他は120km/h |
| 運用線区 | 東海道・山陽線、赤穂線、湖西線、北陸線、草津線、 大阪環状線、阪和線、関西空港線、きのくに線、 宝塚線・福知山線、嵯峨野線、山陰線 瀬戸大橋線 |
| 製造初年度 | 1993年(平成5年) |
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所属区
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網干総合車両所(近ホシ) 宮原総合運転所(近ミハ) 吹田総合車両所日根野支所(近ヒネ) 福知山電車区(福フチ) 岡山電車区(岡オカ) |