諸元表
| 編成 | 1M1T2連、1M2T3連 |
| 主要制御装置 | 界磁添加励磁制御 |
| 主電動機出力 | 120kW |
| 最高速度 | 110km/h |
| 運用線区 | 宇野線、瀬戸大橋線(児島まで)、赤穂線、山陽線、伯備線 観光列車「La Malle de Bois」としても運転 ※過去運用として、快速マリンライナーとして瀬戸大橋線岡山～高松 |
| 製造初年 | 1987年(昭和62年) |
|
所属区
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岡山電車区(岡オカ) |
| 編成 | 1M1T2連、1M2T3連 |
| 主要制御装置 | 界磁添加励磁制御 |
| 主電動機出力 | 120kW |
| 最高速度 | 110km/h |
| 運用線区 | 宇野線、瀬戸大橋線(児島まで)、赤穂線、山陽線、伯備線 観光列車「La Malle de Bois」としても運転 ※過去運用として、快速マリンライナーとして瀬戸大橋線岡山～高松 |
| 製造初年 | 1987年(昭和62年) |
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所属区
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岡山電車区(岡オカ) |