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JR西日本/West Japan railway
113系
113 series

八木~千代川にて

体質改善色(7700番台)。京都にて

体質改善40N車(2000番台)。広島にて

京都・北近畿地区地域色(5700番台)。京都にて

広島色。広にて

ワンマン化改造車。篠山口にて

中国地域色。五日市~新井口にて

きのくに線色。紀伊田辺にて

先頭化改造車3800番台。福知山にて

諸元表

編成 4M3T7連,4M2T6連,2M2T4連,2M2連ほか
主要制御装置 抵抗制御
主電動機出力 120kW
最高速度 110km/h(高速改造車以外は100km/h)
運用線区 東海道・湖西線、山陽本線
嵯峨野線・山陰線、福知山線、きのくに線、草津線  など
製造初年 1962年(昭和37年)
所属区 吹田総合車両所京都支所(近キト)
吹田総合車両所日根野支所(近ヒネ)
宮原総合車両所(大ミハ)
福知山電車区(福フチ)
下関総合車両所広島支所(広セキ)
岡山電車区(岡オカ)

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