諸元表
| 編成 | 2M2T4連 |
| 主要制御装置 | サイリスタ位相制御 VVVFインバーター制御(日立製SiCハイブリッド) |
| 主電動機出力 | 150kW |
| 最高速度 | 120km/h |
| 運用線区 | 鹿児島本線(門司港～荒尾) 日豊本線(小倉～宇佐) 長崎本線(鳥栖～肥前山口) |
| 製造初年 | 1989年(平成元年) |
| 所属区 | 南福岡電車区（本ミフ） |
| 編成 | 2M2T4連 |
| 主要制御装置 | サイリスタ位相制御 VVVFインバーター制御(日立製SiCハイブリッド) |
| 主電動機出力 | 150kW |
| 最高速度 | 120km/h |
| 運用線区 | 鹿児島本線(門司港～荒尾) 日豊本線(小倉～宇佐) 長崎本線(鳥栖～肥前山口) |
| 製造初年 | 1989年(平成元年) |
| 所属区 | 南福岡電車区（本ミフ） |