諸元表
| 編成 | 2M2T4連,3M2T5連 |
| 主要制御装置 | サイリスタ位相制御 |
| 主電動機出力 | 150kW |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急みどり(博多～佐世保) 特急にちりん・にちりんシーガイア(博多～大分～宮崎・宮崎空港) 特急ハウステンボス(博多～ハウステンボス) 特急有明(博多～大牟田・ 特急きりしま(宮崎～鹿児島中央) 特急かいおう(博多～直方) 特急きらめき(博多～門司港) |
| 製造初年 | 1987年(昭和62年) |
| 所属区 | 南福岡車両区（本ミフ） |
| 編成 | 2M2T4連,3M2T5連 |
| 主要制御装置 | サイリスタ位相制御 |
| 主電動機出力 | 150kW |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急みどり(博多～佐世保) 特急にちりん・にちりんシーガイア(博多～大分～宮崎・宮崎空港) 特急ハウステンボス(博多～ハウステンボス) 特急有明(博多～大牟田・ 特急きりしま(宮崎～鹿児島中央) 特急かいおう(博多～直方) 特急きらめき(博多～門司港) |
| 製造初年 | 1987年(昭和62年) |
| 所属区 | 南福岡車両区（本ミフ） |