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JR九州/Kyushu Railway
783系
783 series

南福岡にて

ハウステンボス編成(第2次リニューアル改造後)。鳥栖にて

みどり編成(第2次リニューアル改造後)。博多にて

ハウステンボス色(第3次リニューアル改造後)。吉塚にて

貫通型(ハウステンボス色)。博多にて

貫通型(みどり色)。吉塚にて

諸元表

編成 2M2T4連,3M2T5連
主要制御装置 サイリスタ位相制御
主電動機出力 150kW
最高速度 130km/h
運用線区 特急みどり(博多~佐世保)
特急にちりん・にちりんシーガイア(博多~大分~宮崎・宮崎空港)
特急ハウステンボス(博多~ハウステンボス)
特急有明(博多~大牟田・熊本・水前寺)
特急きりしま(宮崎~鹿児島中央)
特急かいおう(博多~直方)
特急きらめき(博多~門司港)
特急かもめ(博多~長崎)
特急ドリームにちりん(博多~宮崎空港)
製造初年 1987年(昭和62年)
所属区 南福岡車両区(本ミフ)

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