諸元表
| 編成 | 3M2T5連 1M1T2連、2M1T3連 |
| 主要制御装置 | VVVFインバーター制御(1C4M/日立製GTO、日立・東芝IGBT) |
| 主電動機出力 | 190kW 250kW(500番台) |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急ライラック、 特急すずらん(札幌～東室蘭) |
| 製造初年 | 1990年(平成2年) |
| 所属区 | 札幌運転所(札サウ) |
| 編成 | 3M2T5連 1M1T2連、2M1T3連 |
| 主要制御装置 | VVVFインバーター制御(1C4M/日立製GTO、日立・東芝IGBT) |
| 主電動機出力 | 190kW 250kW(500番台) |
| 最高速度 | 130km/h |
| 運用線区 | 特急ライラック、 特急すずらん(札幌～東室蘭) |
| 製造初年 | 1990年(平成2年) |
| 所属区 | 札幌運転所(札サウ) |