2007年7月に工場出場したE655系。ハイグレード車両「和(なごみ)」の愛称で天皇陛下や国賓を乗せて走るほか、特別車両以外はジョイフルトレインとして高級な旅への志向を満たす旅行者向けの車両となっている。列車内は高級感あふれる座席、内装の他、車内販売システムがあるタッチパネル式LCDが各座席に取り付けられており座席にいながら商品を注文することができるなどITが駆使されている。
　3号車と4号車の間に天皇陛下や国賓が乗車するTR車E655-1が連結され、2010年までに常磐線、外房線・京葉線をお召し列車として走った。普段は東京総合車両センターに保管されている。訓練のためTR車がE653系、E257系等に組み込まれて走ったことはある。

諸元表

編成	4M1T5連と皇室用1両
主要制御装置	VVVFインバーター制御(1C4M/日立製IGBT)
主電動機出力	140kW
最高速度	130km/h
運用線区	お召し列車や団体専用列車として運転。 基本的にＪＲ東日本管内であるが、電化区間であれば全国自走可能。非電化区間では機関車牽引で可能となる。
製造初年	2007年(平成19年)
所属区	尾久車両センター(東オク) 東京総合車両センター(東トウ、E655-1のみ)