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JR東日本/East Japan Railway
E6系
E6 series

宇都宮にて
 E3系の置き換えと速度アップを目的に2013年3月ダイヤ改正より営業運転を開始したE6系。「スーパーこまち」の愛称で東北新幹線内は時速300kmで運転し、2014年3月ダイヤ改正より320km/hへスピードアップし国内最速運転を行っている。車体傾斜装置も採用されており、カーブ区間でも減速が必要なくなる。
 E3系が6両編成であったのに対し、E6系は7両になっている。これは先頭車両のロングノーズ(アローライン)が長いため定員不足防止のために増車となっている。  グリーン車は連結されているが、グランクラスはない。

諸元表

編成 5M2T7連
主要制御装置 VVVFインバーター制御(日立製IGBT)
主電動機出力 300kW
最高速度 320km/h
運用線区 東北・秋田新幹線
製造初年 2010年(平成22年)
所属区 秋田支社秋田車両センター(秋アキ)

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