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JR東日本/East Japan Railway
E235系
E235 series

御徒町にて
 E235系は2015年11月30日に量産先行車が山手線で営業運転を開始した。安全・安定性、快適性を高め、これまでJR東日本での技術開発の成果を取り込んだ車両となっている。従来の列車情報管理システムをTIMSからINTEROSに変わり、状態監視装置を取り付けているなど従来のE231系等と大きく異なる。
 営業運転初日にINTEROSの不具合があり一時運用から外れていたが、ソフトウェアの改修が終わり、再び営業運転を行っている。車両の現在位置はJR東日本アプリで確認することができる。
 10号車の4600番台はE231系500番台からの編入である。

諸元表

編成 6M5T11連
主要制御装置 VVVFインバーター制御
 (1C4M/東芝・三菱製フル/ハイブリッドSiC-IGBT)
主電動機出力 140kW
最高速度 120km/h
運用線区 山手線
製造初年 2015年(平成27年、但し4600番台を除く)
所属区 東京総合車両センター(東トウ)

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