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JR東日本/East Japan Railway
485系
485 series

国鉄色。新潟にて。

かもしか色。青森にて。

上沼垂色。直江津にて。

「ビバあいづ」。郡山にて。撮影:すぎさん

東武鉄道直通車。池袋にて。

3000番台。青森にて。

リゾートやまどり。羽根尾にて。

ニューなのはな。鶴見にて。

宴。大宮にて。

やまなみ。横浜にて。

諸元表

編成 2M1T3連、4M2T6連、6M3T9連ほか
主要制御装置 抵抗制御
主電動機出力 120kW
最高速度 120km/h(青函トンネル内は140km/h)
運用線区

きらきらうえつ(新潟~酒田)
~過去運用~
特急かもしか(秋田~青森)
特急つがる(八戸・青森~弘前)
特急あいづ(郡山~会津若松)
特急雷鳥(大阪~金沢)
特急はくたか(越後湯沢~金沢・和倉温泉)
特急北越(新潟~金沢)
特急いなほ(新潟~酒田・秋田・青森)
特急北越(新潟~金沢)
特急白鳥(八戸・青森~函館)
特急ひたち(上野~いわき)
快速くびき野(新潟~新井)
あいづライナー(郡山~会津若松)
ムーンライトえちご(新宿~新潟) など

製造初年 1968年(昭和43年)
所属区 新潟車両センター(新ニイ)
盛岡車両センター青森派出所(旧青森車両センター、盛アオ)
高崎車両センター(髙タカ)
盛岡車両センター(盛モリ)
勝田車両センター(水カツ)
仙台車両センター(仙セン)
秋田車両センター(秋アキ)
幕張電車区(千マリ)
小山車両センター(宮ヤマ)

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