東海道線の着席機会の向上を目的に1992年に導入された。当初は朝夜の湘南ライナーと日中の快速アクティーに充当されたが、アクティーでは2ドアゆえに乗降時間がかかり遅延の原因となっていたため、2001年より湘南新宿ライン（横須賀～新宿）での運用と変わった。しかし、E231系への運用統一に伴い2004年に運用が外れ、現在は平日朝夜のライナー運用の他、「ホリデー快速ビューやまなし」などの臨時列車に充当されていた。
　2021年3月ダイヤ改正で定期運用を終了し、全車廃車となった。

諸元表

編成	4M6T10連
主要制御装置	界磁添加励磁制御
主電動機出力	120kW
最高速度	120km/h
運用線区	※全車廃車。 過去運用として 東海道線快速アクティー(東京～熱海) 湘南新宿ライン(横須賀～新宿) 湘南ライナー（小田原～東京） おはようライナー新宿（小田原～新宿） その他ホリデー快速ビューやまなしなど臨時快速として運転。
製造初年	1992年(平成4年)
所属区	国府津電車区(横コツ)